Fullt isolert rørbussstang

WOPENG Fullt isolert rørbussskinne fungerer som kjerneløsningen for den nye generasjonen kraftoverføringssystemer. Den har en fullstendig skjermet, fullt isolert og fullstendig beskyttet design for å eliminere risikoen for elektrisk støt og ekstern interferens. Produktet dekker et fullt spenningsområde fra 0,4 kV til 550 kV, med en bred temperaturtilpasningsevne fra -45 ℃ til 250 ℃, seismisk motstand opp til en intensitet på 8 grader, og forurensningsmotstand som oppfyller de strenge kravene i klasse V-miljøer. Gjennom en flerlags isolasjonsstruktur og kapasitiv spenningsutjevningsteknologi oppnår den ensartet elektrisk feltfordeling, med partielle utladningsnivåer under 5pC og en designlevetid på over 30 år.

View All Products +
Rørbussstang i aluminiumslegering

6063G aluminium-magnesium-legeringsrørsamleskinne er et nøkkelutstyrsmateriale for kraftoverførings- og transformasjonssystemer, primært produsert av Jiangsu Wopeng Electric Power Equipment Co., Ltd. Den inkluderer 6063G aluminium-magnesiumlegering-rørsamleskinner, LF-21Y aluminium-manganlegering samleskinne, sjeldne jordmetallrør allumium, 6R05 og 2A14 varmebestandige samleskinner i aluminiumslegering. Disse brukes hovedsakelig som overstrømledere i 220KV, 500KV, 750KV, ±800KV og 1000KV transformatorstasjoner og omformerstasjonsprosjekter fra kraftselskaper over hele verden, samt i høystrøms DC-avisingsenheter. Dens viktigste ytelsesegenskaper er: Den tar i bruk avansert støping av sømløs rørteknologi, noe som resulterer i en jevn overflate, høy dimensjonsnøyaktighet, høy strekkstyrke og motstand mot utladning og deformasjon; den bruker sjeldne jordartsmetaller og varmebestandige aluminiumslegeringsmaterialer uavhengig utviklet av selskapet og som nasjonale oppfinnelsespatenter har blitt brukt på, som har utmerkede prosesserings-, sveisings-, elektrisk ledningsevne og varmebestandighetsegenskaper, og har blitt sertifisert av vitenskapelige og teknologiske avdelinger for å nå internasjonale avanserte nivåer; den har gode konveksjonsvarmespredningsforhold, lav temperaturstigning, lavt tap, sterk ledningsevne og stor strømbærende kapasitet; den har utmerket varmebestandighet, med en driftstemperatur på 150°C–200°C, og opprettholder høy mekanisk styrke selv ved høye temperaturer, noe som betydelig forbedrer sikkerheten og påliteligheten til kraftoverførings- og transformasjonssystemer; installasjonsfotavtrykket er bare omtrent 1/3 av fleksible ledere, og det har korrosjonsmotstand, motstand mot ising, sterk katastrofebestandighet og lang levetid; det er enkelt å installere, estetisk tiltalende, trygt, stabilt og pålitelig i drift, og praktisk for inspeksjon og vedlikehold.

View All Products +
Mellom- og lavspent busslinje

Mellom- og lavspenningsskinner inkluderer primært hele serien med isolerte rørformede samleskinner vurdert til 0,4 kV, 10 kV og 35 kV. Blant dem dekker 0,4 kV lavspenningsserien nominelle strømmer fra 1000 A til 8000 A, bruker kobberrørledere og epoksystøpeteknologi og opprettholder en temperaturøkning under 30 K. 10 kV mellomspenningsserien og 35 kV høyspenningsserien A–0 dekker begge 0-strømspenningsseriene A00. henholdsvis epoksystøping og innpakket isolasjonsprosesser, med temperaturstigningsgrenser på henholdsvis <30 K og <45 K. Alle mellom- og lavspente samleskinner samsvarer med DL/T 1658-2016 og DL/T 5789-2019 standarder. De har en fullstendig isolert lukket struktur, kapasitiv skjermspenningsgraderende teknologi og høyrente T2 kobberledere. Disse produktene tilbyr omfattende fordeler som høy strømbærende kapasitet, lav hudeffekt, høy mekanisk styrke, lang spennevne, vibrasjonsmotstand, full isolasjonsskjerming, høy beskyttelsesgrad og tilpasningsevne til tøffe miljøer. De er mye brukt i scenarier, inkludert understasjoner, vind-solar boosterstasjoner, industriell kraftdistribusjon og datasentre.

View All Products +

Produkter Industry knowledge

1. Hva er en rørbussbar?

A rørformet samleskinne er en hul, sylindrisk leder laget av aluminium eller kobberlegeringer, designet for å bære høye elektriske strømmer i bryteranlegg, transformatorstasjoner og kraftdistribusjonssystemer. I motsetning til solide rektangulære eller flate samleskinner, tilbyr den rørformede formen overlegen mekanisk styrke, lavere hudeffekttap og forbedret naturlig kjøling . Typiske ytre diametre varierer fra 40 mm til 200 mm , med veggtykkelse mellom 3 mm og 10 mm, med plass til strømverdier fra 800 A opp til 6000 A .

På grunn av sin effektive geometri reduserer en rørformet samleskinne elektrisk feltspenning og forbedrer spenningsfordelingen jevn, noe som gjør den svært egnet for mellom- og høyspenningsinstallasjoner. Den er vanligvis laget av aluminiumslegeringer med høy ledningsevne som 6063-T6 eller kobber med belagte kontaktflater, noe som sikrer både elektrisk ytelse og langsiktig pålitelighet i krevende miljøer.

I moderne kraftsystemer er rørformede samleskinner mye brukt i luftisolerte transformatorstasjoner (AIS), gassisolerte koblingsanlegg (GIS) og anlegg for fornybar energi, der kompakt design og stabil strømoverføring er kritiske krav.

2. Hvordan fungerer en rørbussskinne?

En rørformet samleskinne gir en lavimpedansbane for strømflyt ved å kombinere ledningsevne, redusert hudeffekt og effektiv varmespredning . Sammenlignet med solide ledere kan AC-motstanden reduseres med 15–25 % , forbedre energieffektiviteten og redusere overføringstap i langdistanse- eller høystrømsapplikasjoner.

Ytelsen styres av elektrisk ledningsevne, ledergeometri og termiske egenskaper. Ved å optimalisere disse faktorene, sikrer rørformede samleskinner stabil strømflyt samtidig som akseptabel temperaturøkning opprettholdes under kontinuerlig drift.

(1) Reduksjon av hudeffekt

Den hule strukturen øker det effektive overflatearealet, og tillater mer jevn strømfordeling. Et 100 mm aluminiumsrør kan bære ca. 25 % mer strøm enn en tilsvarende solid leder. Denne fordelen blir mer betydelig ved høyere frekvenser og større lederstørrelser.

(2) Mekanisk og termisk ytelse

Dens sylindriske form gir sterk motstand mot elektromagnetiske krefter under kortslutningshendelser og forbedrer kjøleytelsen gjennom naturlig konveksjon. De indre og ytre overflatene av røret tillater bedre varmeveksling, og bidrar til å opprettholde sikre driftstemperaturer selv under forhold med høy belastning.

Sammenligning av rørformet vs. solid samleskinne (4000A, 60Hz)
Parameter	Rørbussbar	Solid busslinje
Vekt	~6,2 kg	~18,5 kg
AC motstandsforhold	1.08	1.32
Kjøleområde	Høy	Moderat
Kortslutningsstyrke	95 kA	70 kA

3. Viktige fordeler og applikasjoner

Rørformede busslinjer er mye brukt på grunn av deres effektivitet og pålitelighet i moderne kraftsystemer:

Høyere ampasitet med redusert vekt , forbedre strukturell effektivitet
Lavere koronautladningseffekt, spesielt viktig i høyspentsystemer
Sterk motstand mot vibrasjoner og mekanisk påkjenning
Forenklet installasjon og fleksibelt vedlikehold

Disse fordelene gjør rørformede samleskinner ideelle for transformatorstasjoner, vindkraftsystemer, solcelleanlegg, industrielle produksjonsanlegg og transformatorforbindelser. Deres evne til å håndtere høye strømbelastninger samtidig som de opprettholder kompakte dimensjoner støtter utviklingen av moderne energiinfrastruktur og smarte nettsystemer.

4. Ofte stilte spørsmål (FAQs)

Q1: Nåværende vurdering?

Gjelder vanligvis fra 1600A til 5000A avhengig av diameter, materiale og kjøleforhold. Større diametre og optimaliserte design kan støtte enda høyere strømmer.

Q2: Aluminium vs kobber?

Aluminium er lettere og mer kostnadseffektiv , noe som gjør den egnet for storskala installasjoner, mens kobber gir høyere ledningsevne og foretrekkes for kompakte systemer som krever maksimal effektivitet.

Q3: Installasjonsmetode?

De fleste systemer bruker boltede eller klemmeforbindelser , som tillater rask installasjon, enkel utvidelse og praktisk vedlikehold uten komplekse sveiseprosesser.

Q4: Utendørs bruk?

Ja, rørformede samleskinner er egnet for utendørs bruk når de behandles med anodisering eller beskyttende belegg for å motstå korrosjon, UV-eksponering og miljøforurensning.

Q5: Temperaturgrense?

Vanligvis 90°C for aluminium under normale driftsforhold, med høyere grenser mulig for kortvarig nødbelastning avhengig av isolasjons- og designstandarder.

Rørformede busslinjer fortsetter å utvikle seg, og tilbyr høy effektivitet, strukturell pålitelighet og kompakt design for moderne kraftoverførings- og distribusjonssystemer.